Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame. molle inox. carcassa in PC/PTB/Fiberglass. resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria ‘1’. banco/batteria ‘2’ oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette automaticamente l’alternatore se viene attivata la funzione ‘OFF’ senza aver spento i motori. Numero di omologazione: DIP006907SP. B) Versione ‘MK III’. Collega contemporaneamente in posizione ‘1’ le batterie avviamento con i motori e le batterie servizi con gli stessi. mantenendo le batterie avviamento separate. minimizzando i rischi di scarica accidentale delle stesse. In caso d’emergenza. In posizione ‘2’ i due circuiti vengono collegati tra loro (in parallelo). Numero di omologazione: DIP006907SP.
0438587691